滨海新城“满月”：集聚初显垒起创新高地 高标高效尽展国际风范

　　“四港”并进敞开开放门户

　　“直达、快速、方便。”最近，福建新东湖科技园开发有限公司职工苏元华常搭乘定制公交往返滨海新城和福州市区，对此赞不绝口。

　　2月27日，滨海新城至中心城区的早晚上下班定制公交开通，将以往辗转换乘、动辄两三个小时的公交车程压缩到40分钟至1小时左右。

　　滨海新城与主城区的距离正在一步步拉近。

　　沈海复线长乐段全力攻坚，全线施工进程已过半，力争2018年竣工。届时将为滨海新城与福州老城区增添一条新的快速通道，实现40分钟左右直达。

　　地铁6号线营前、航城、漳港3个站点已完成围护结构施工图，年内将全线开工。线路从福州海峡国际会展中心，经东部新城、道庆洲大桥、长乐老城区、滨海新城，直达长乐国际机场，可实现城区到机场30分钟直达。

　　居于滨海新城内，长乐国际机场是福州通向世界的一大门户。2月15日，福州—纽约直飞航线首航，成为福建首条直飞美国的洲际航线。

　　目前，机场二轮扩能工程紧锣密鼓推进，4月北站坪15个机位将投用，10月完成航站楼东扩，年底全面建成投用。同时，机场二期扩建工程已委托编制总规修编，计划新建1 条跑道和1座航站楼，并与地铁无缝衔接。两大工程将为机场迅速扩容，开辟更多航线提供条件。

　　今后，在滨海新城不仅可以打个“飞的”，说走就走，搭乘邮轮走世界也将成为现实。松下港正在准备申报材料，提升为生产、生活并重的高品质深水港。

　　“海陆空”港外，滨海新城还在打造第四个门户——信息港。去年11月，福州国家级互联网骨干直联点获批落地滨海新城，线路建设、设备安装马不停蹄，力争7月1日前建成投用。

　　集齐陆港、空港、海港、信息港，滨海新城将在更高层次、更广领域整合资源、聚集要素，把世界揽入怀抱，将福州推向全球。