去滨海新城上班,方便!首批4条定制公交线路从筹备到开通仅用14天

发布时间:2017-02-28 07:47:45  来源:福州新闻网

去滨海新城上班,方便!首批4条定制公交线路从筹备到开通仅用14天

乘客有序乘坐滨海新城定制公交。

  福州新闻网2月28日讯(福州日报记者 谢星星/文 叶义斌/摄)为服务滨海新城建设,满足滨海新城已入驻的中国东南大数据产业园及周边企业员工、居民往返福州市区出行需求,福州市公交集团控股公司康驰新巴士有限公司,发扬“马上就办,真抓实干”精神,经过14天的筹备,昨日首批开通4条中心城区至滨海新城早晚上下班定制公交线路。

  2种方式购票,票价8元

  4条率先开通的定制公交线路,分别从大儒世家、省体育中心、正荣润城、仓山万达、台江万达、公交大学城总站和金山公交总站等站点,定时定点往返中心城区至滨海新城中国东南大数据产业园。

  定制公交采用45座新能源纯电动环保车辆。乘客可通过两种方式购票:下载“巴士门”手机App,在App上自主下单购票;上车时扫描车上二维码现场购票。两种方式都可通过微信或支付宝支付,向司机出示购票凭证后即可乘车。App上还可购买月票,有优惠。4条线路均实行8元一票制。

  车程为40分钟至1小时左右

  昨日早上7点30分,2号线路(正荣润城—仓山万达—中国东南大数据产业园)定制公交准点抵达正荣润城公交站。记者看到,车头挡风玻璃处摆着线路牌,乘客在向司机展示购票凭证码后有序上车。随后,车辆行驶至仓山万达站,又有10多名乘客上车。1个多小时后,抵达中国东南大数据产业园。

  昨日4条线路中,1号线至3号线运行时间均在1小时左右,4号线运行时间为40分钟左右。

  “第一次乘坐,整体感觉不错,各方面服务都挺好。”福建新东湖科技园开发有限公司职工苏元华告诉记者,定制公交购票、支付都采用线上模式,十分便捷,“车辆舒适度很高,准点发车、抵达,票价也优惠,很好地解决了我们上下班出行的问题”。

  根据建议不断完善线路

  昨日体验后,不少乘客给定制公交提出意见建议。“目前发车时间早上是7点半,返程是下午5点半,建议根据我们的上下班时间进行调整。”福建新东湖科技园开发有限公司职工蔡桂文说,同时建议增设一些客流量大的上车点。另外还有乘客建议,在车上安装GPS定位系统,并通过App提供查询车辆位置服务。

  对此,康驰新巴士相关负责人表示,将根据乘客意见对发车时间进行调整。同时,乘客有任何需求都可在“巴士门”手机App上发布,“特别是自己的上车点和上下班时间,以便进一步完善线路”。

  企业增加将开辟新线路

  “中国东南大数据产业园第一期已有36家企业入驻,目前有500多名员工。”福州滨海新城指挥部工作人员告诉记者,大部分员工都住在市区,都有乘坐定制公交的需求。

  “随着滨海新城入驻企业和员工不断增加,将不断开辟新线路,为新城的建设者们出行提供便利,助力滨海新城加快开发建设。”市公交集团相关负责人说。

  4条定制公交线路具体走向

  1号线路:大儒世家—省体—中国东南大数据产业园

  线路走向:车辆从大儒世家发车,经梅峰路、二环路、五四路、三环主道、机场高速、201 省道、东湖路至中国东南大数据产业园,返程亦同。线路长度:58 公里。停靠站点:大儒世家、铜盘路站、省体、中国东南大数据产业园。

  2号线路:正荣润城—仓山万达—中国东南大数据产业园

  线路走向:车辆从正荣润城发车,经西环南路、尤溪洲大桥、浦上大道、金洲南路、建新南路、南二环主道、鼓山大桥、机场高速、201 省道、东湖路至中国东南大数据产业园,返程亦同。线路长度:54.2 公里。停靠站点:正荣润城、仓山万达、中国东南大数据产业园。

  3号线路:公交大学城总站—金山公交总站—中国东南大数据产业园

  线路走向:车辆从公交大学城总站发车,经旗山大道、橘园洲大桥、建新路、卢滨路、金洲南路、建新南路、南二环主道、鼓山大桥、魁岐互通、机场高速、201省道、东湖路至中国东南大数据产业园,返程亦同。线路长度:58.9公里。停靠站点:公交大学城总站、金山公交总站、中国东南大数据产业园。

  4号线路:台江万达—中国东南大数据产业园

  线路走向:车辆从台江万达发车,经鳌峰路、福光南路、江滨中大道、魁岐互通、机场高速、201省道、东湖路至中国东南大数据产业园;返程经东湖路、201省道、机场高速、国货互通、远洋路、福光南路、江滨中大道至台江万达。线路长度:41.1公里。停靠站点:台江万达、中国东南大数据产业园。

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