新华社厦门1月26日电（记者 付敏）26日，中国首条空中自行车道——厦门云顶路自行车快速道示范段试运营。这条全程高架的空中自行车道全长7.6公里，宛如一条空中绿色长龙盘踞在空中。

　　据介绍，空中自行车道是一个独立的骑行系统，为单侧单向两车道，净宽2.5米，总宽2.8米；合并段为双向四车道，净宽4.5米，总宽4.8米。空中自行车道每天开放的时间为上午6：30至晚间22：30，仅供公共自行车和社会自行车使用，禁止机动车辆、电动车和行人通行，设计峰值流量为单向2023辆/小时（达到80%时进行流量管控），设计时速为25km/h。全线共建有7个平台，设置355个公共自行车停车位和253个社会自行车停车位，每个平台都配备了自行车调度升降梯。

　　上午8时许，记者看到众多市民和游客“尝鲜”前来体验空中自行车道。

　　“我有点恐高，以为我会不敢骑，但两侧的白色护栏让我不再害怕。今天阳光这么好，又有蓝天，骑在绿色的自行车道路上，真的好有幸福感。”厦门市民吴雪莹说。

　　“上班族”陈易旻认为，空中自行车道既方便又环保。“我今天专门试了一下，从我住的地方到工作地点，骑行空中自行车道只花了10多分钟，平时开车也要10多分钟，如果堵车就更久了。”陈易旻说。

　　据了解，自行车道采用钢箱梁结构，主要沿BRT两侧布置，悬挑于厦门BRT中段位置。全线包含11处出入口，其中，有6处出入口和BRT站点衔接，3处与人行天桥衔接。同时，示范段全线将与11个普通公交站点接驳；未来地铁建成后，还将与2个地铁站点接驳。

　　厦门市公共自行车管理有限公司透露，自行车专用道通过采用多重传感监测技术、可见光及红外图像采集处理等技术途径实现对自行车、电动车和摩托车的快速通过式检测识别，并针对性地设计了自行车通行闸机和识别一体机等设备，可以保障自行车在专用道快速通行。这些技术将于4月份启用，目前采用人工检测。