小白单车现场体验活动。

　　前日，小白单车在BRT洪文站旁的瑞景商业广场开放体验；就在同一天，一直专注于集美的Hellobike也开始进入思明区，开始全岛的投放计划。

　　在短短的一个多月之内，厦门市就出现了四家共享单车企业:黄色的ofo、橙色的摩拜、红色轮胎的Hellobike、白色主调的小白单车。

　　据悉，率先入局的ofo目前以4万辆的投放量居首位，Hellobike也以超过1万辆的数量紧随其后，而摩拜也已投放了将近1万辆，小白单车的创始人卢小波表示，他们预计春节前将在全岛投放5000辆共享单车。

　　据业内人士粗略统计，目前以ofo、摩拜、Hellobike、小白等为代表的共享单车品牌，近期在厦计划投放超过15万辆，厦门已成为全国共享单车品牌最多、发展最快的城市之一。

　　但车越来越多，岛内的面积就那么大——关于损坏和停放的问题，才是普通市民最关注的。

　　【现场】

　　车辆故障问题引关注

　　“这辆自行车的刹车坏掉了。”在小白单车所举办的用户体验活动上，市民林先生解锁完小白单车，抓着手把准备往上骑的时候就发现不对劲:后轮刹车坏了。随后，林先生在工作人员处得到的解决办法是——“先放一边，换一辆就好”。林先生显得很不满意，“如果骑在路上才发现，发生了交通事故，连换一辆的机会都没有了。”作为活动日，放在体验区的车辆都出现了机械故障，那么那些在监管人员视线之外的车辆，如果出现了故障，又该如何保障呢？

　　对此，小白单车的工作人员表示，对于车子的故障公司方面形成了两种检修机制。对于车子的电子故障，电子锁会自动上报，他们根据手机上反馈的信息找车然后进行检修；而对于车子的机械故障，主要还是通过用户自行上报和工作人员的现场巡查。

　　小白单车工作人员介绍说，目前共有两个小组，每组3人，每天分区域的对车子进行巡查和检修——然而5000多辆自行车，仅有6人负责，“1:800”的比例显然人手不足。

　　【做法】

　　如何避免乱停车？

　　自去年12月以来，先行投放的几家共享单车企业都无一例外地存在着乱停车的现象——由于占用市政道路、阻碍市民出行，从去年12月底至今，市城市管理行政执法局共暂扣了498辆共享单车。

　　针对停放问题，小白单车和摩拜正在厦门做一些尝试。

　　联合政府部门画线区域供停车 乱停扣分扣押金

　　小白单车的负责人卢小波告诉记者，预计春节前，在同安区将会投放1000辆小白单车。他特别提到，小白单车已经提前与同安区的市政部门、城管部门取得联系，对停车区域进行划定。

　　后续监管机制也跟上:工作人员通过后台的GPS定位进行监管，如果发现用户在画线区域外进行停车，将会影响用户的信用积分，扣除部分押金作为处罚。

　　联合企业 在企业下属商场 设置推荐停车点

　　摩拜方面则尝试与企业联合，规划停车区。

　　就在昨日，摩拜对外发布称，将在建发房产下属的商场落地MPL站点(即“摩拜推荐停车点”)——据透露，他们打算在建发湾悦城落成两块MPL投放点，目前，其中一块已经落成，可以容纳40辆摩拜进行停放。

　　无论是联合部门还是企业，这些都是全新的尝试。这些举措能否在一定程度上对乱停车的现象进行规范呢？最后能达到怎么样的效果？能否成为岛内共享单车停车的范本作为推广？本报也将持续关注。