AC352直升机首飞成功 填补中国民用直升机空白
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12月20日,中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司(简称中航工业哈飞)对外发布消息,由中航工业最新研制的先进中型多用途直升机AC352在中国北疆哈飞机场成功首飞。AC352是由中航工业哈飞和空客直升机公司历时10年共同研制的中型多用途直升机,采用双发动机、宽机身设计,最大起飞重量7.5吨,可搭载14至16名乘客。该机型符合最新国际适航标准,具有目视及仪表飞行规则下的昼夜飞行能力。最大经济巡航速度可达280公里每小时,最大航程大于1000公里,被公认为当今世界最安全、最舒适、最环保、最易驾驶、最经济的中型直升机之一,在同类直升机中创造了速度最快的记录。图为AC352直升机首飞。中新社记者 钟欣 摄
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12月20日,中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司(简称中航工业哈飞)对外发布消息,由中航工业最新研制的先进中型多用途直升机AC352在中国北疆哈飞机场成功首飞。AC352是由中航工业哈飞和空客直升机公司历时10年共同研制的中型多用途直升机,采用双发动机、宽机身设计,最大起飞重量7.5吨,可搭载14至16名乘客。该机型符合最新国际适航标准,具有目视及仪表飞行规则下的昼夜飞行能力。最大经济巡航速度可达280公里每小时,最大航程大于1000公里,被公认为当今世界最安全、最舒适、最环保、最易驾驶、最经济的中型直升机之一,在同类直升机中创造了速度最快的记录。图为AC352直升机首飞。中新社记者 钟欣 摄
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12月20日,中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司(简称中航工业哈飞)对外发布消息,由中航工业最新研制的先进中型多用途直升机AC352在中国北疆哈飞机场成功首飞。AC352是由中航工业哈飞和空客直升机公司历时10年共同研制的中型多用途直升机,采用双发动机、宽机身设计,最大起飞重量7.5吨,可搭载14至16名乘客。该机型符合最新国际适航标准,具有目视及仪表飞行规则下的昼夜飞行能力。最大经济巡航速度可达280公里每小时,最大航程大于1000公里,被公认为当今世界最安全、最舒适、最环保、最易驾驶、最经济的中型直升机之一,在同类直升机中创造了速度最快的记录。图为AC352直升机首飞。中新社记者 钟欣 摄
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12月20日,中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司(简称中航工业哈飞)对外发布消息,由中航工业最新研制的先进中型多用途直升机AC352在中国北疆哈飞机场成功首飞。AC352是由中航工业哈飞和空客直升机公司历时10年共同研制的中型多用途直升机,采用双发动机、宽机身设计,最大起飞重量7.5吨,可搭载14至16名乘客。该机型符合最新国际适航标准,具有目视及仪表飞行规则下的昼夜飞行能力。最大经济巡航速度可达280公里每小时,最大航程大于1000公里,被公认为当今世界最安全、最舒适、最环保、最易驾驶、最经济的中型直升机之一,在同类直升机中创造了速度最快的记录。图为AC352直升机首飞。中新社记者 钟欣 摄
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今天,我国与法国空客直升机公司对等合作,共同研发的新一代中型多用途直升机AC352在哈尔滨迎来首飞。
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AC352是中国直升机工业在“自主发展为主、积极开展国际合作”方针指导下的一次成功实践。
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它的问世填补了中国民用直升机7吨级谱系的空白,使中航工业直升机的产品谱系更加完整。
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AC352直升机在设计之初便立足于驾驶便捷性,选用全新的航电系统、4轴双余度飞行控制系统(AFCS)和具有关键系统告警、故障识别、维护内置测试功能的先进告警系统,能够最大限度地保证驾驶精度,降低驾驶员的工作负荷。
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6×8寸的多功能LCD显示器和选装的中央任务显示器都应用人机工程学设计,提供了友好的人机界面。
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图为驾驶员头盔。
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AC352直升机采用双发、宽机身、单旋翼带尾桨常规布局设计,应用大量成熟先进技术,符合最新国际适航标准,在同类产品中性能优势突出。是目前世界上最先进的中型多用途直升机之一。
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目前,通过国防航空武器装备建设的牵引,中航工业直升机公司已能够自主研发第三代先进直升机,并突破了部分第四代直升机研发的关键技术。
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现已具备世界先进技术水平的一体化总体设计能力,拥有国际一流水平的航空复合材料产品和高精度数控加工生产技术,实现了直升机复合材料和关键零部件的100%国产化。
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AC352直升机。
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AC352直升机。
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AC352直升机。
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驾驶舱大尺寸的铰链式液压助力门不仅方便机组人员进出,还能够保证驾驶员良好的驾驶视野。
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