长乐机场打造国际性综合交通枢纽 将率先在省内实现“高铁进机场”
长乐机场综合交通枢纽地下市政配套工程项目现场。
国庆假期,福州长乐机场综合交通枢纽地下市政配套工程项目的近千名建设者们坚守一线,勠力奋战,以实际行动庆祝新中国成立75周年。
在项目施工现场,大型机械设备来回运转,钢筋切割机的声响回荡耳边……F2/F3线国铁站主体结构各项施工正有条不紊地推进。
“今年国庆选择在工作中度过,我想用自己的劳动成果祝福我们伟大的祖国生日快乐,用实际行动为这座城市的交通建设添砖加瓦。”模板工聂万里说道。
据了解,由左海集团权属交建集团负责的长乐机场综合交通枢纽配套工程是省、市重点项目,总投资43.44亿元,位于长乐机场既有T1航站楼与规划建设T2航站楼之间,包括南进场路、北进场路、地下市政配套工程等3个项目。
其中,地下市政配套工程与机场GTC交通中心合建,包括F2/F3线车站、预留地铁线车站、地下换乘厅、停车场等,是连接高铁、轨道交通以及公交换乘的重要枢纽。
“预留地铁线车站已于9月28日封顶,F2/F3线国铁车站主体结构已完成70%,计划年底实现封顶。”项目负责人付红强介绍,他们锚定目标不放松,确保项目早日投入使用。
福州长乐机场综合交通枢纽是省内首个集飞机、高铁、地铁、高速、公交于一体的“零换乘”高效集约型综合交通枢纽。项目建成后,将打造为海上丝绸之路的门户枢纽、国际性综合交通枢纽,进一步完善机场集疏运系统,并率先在省内实现“高铁进机场”。(记者 徐文宇 通讯员 王圣洁 文/摄)
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